Политический Агрегатор

Сегодня День Волги, который одинаково подходит и тем, кто любит великую русскую реку и обеспокоен ее состоянием, и владельцам одноименного автомобиля производства Горьковского автозавода. Реку Волгу с автомобилем «Волга» уже давно роднят схожие проблемы и переживаемый период упадка, хотя когда –то и знаменитому водоему, и популярной в стране машине доводилось не только мелеть и уходить в стагнацию, но и процветать. Реку Волгу, как и автомобиль Volga, периодически пытаются защищать и возрождать, но пока что усилия не дают заметных результатов, хотя и не остаются незамеченными страной и миром. Возрожденные ГАЗом именитые автомобили – тёзки великой реки теперь обозначаются латиницей, а не привычной кириллицей, чтобы привлечь внимание рынка и обеспечить успех продаж. Но реку Волгу нет смысла переименовывать в Volga, поскольку что так, что эдак иностранным туристам и инвесторам ее не продашь, ведь западных англоязычных поклонников волжского бассейна стало меньше, а китайцам эта большая российская река интересна примерно так же, как и одноименный российский автомобиль. Так что возрождать реку Волгу придется самим и в рамках суверенного проекта, не полагаясь ни на ЮНЕСКО, ни тем более на компанию Coca-Cola, которые в 2008 году во время X Международного научно-промышленного форума «Великие реки — 2008» выступили инициаторами нынешнего празднования Дня Волги. С другой стороны, первый закон «О защите Волги» был принят советским Верховным Советом еще в далеком 1988 году, но с тех пор проблем у великой реки не уменьшилось, а лишь добавилось. Но пока Волга издалека долго катит свои воды вниз по направлению к Каспию, жива и надежда на то, что главная река России еще будет по-настоящему возрождена и вернет себе былую мощь и славу.