Политический Агрегатор

Бензиновая мафия под прицелом Сечина На топливном рынке запахло не бензином, а большим конфликтом. Глава «Роснефти» Игорь Сечин напрямую обратился к Владимиру Путину с письмом, в котором фактически обвинил трейдеров и посредников в раскачивании цен и создании искусственного дефицита топлива в стране. По версии Сечина, рынок давно живет не по законам экономики, а по правилам перекупщиков. Осенью трейдеры скупали более 75% всего бензина и до 80% дизеля на Петербургской бирже. Не для того, чтобы заправлять страну, а чтобы держать рынок за горло. Цены растут - не потому что нет топлива, а потому что кто-то научился зарабатывать на хаосе. Отдельно в письме упомянута компания «Солид - товарные рынки». Более 5% всех биржевых закупок - и репутация с длинным шлейфом. Сегодня Петербургская биржа уже отстранила «Солид» от торгов за нарушения. Совпадение? Вряд ли. Еще в 2019 году ФАС обвиняла «Солид» и «А-Ойл» в картельном сговоре. Тогда дело развалилось в судах. Теперь же история вернулась - но уже на уровне президентской переписки. При этом Сечин жестко прошелся и по идеям самого правительства. Компенсировать дефицит топлива за счет смягчения требований к качеству и поддержки мини-НПЗ? По его оценке - это профанация. Потенциальный эффект - всего 100 тысяч тонн в месяц. Это около 2,5% от потребностей рынка. То есть почти ничего. Более того, топливо с пониженными характеристиками - это прямой путь к убитым двигателям, росту издержек перевозчиков и новым проблемам для экономики. Эксперты прямо говорят: экономия на качестве сегодня - это миллиардные убытки завтра. Сечин предлагает другой путь - аудит производителей некондиционного топлива и жесткий мониторинг. Не латать рынок костылями, а вычищать его от серых схем. Еще одна идея, которую глава «Роснефти» фактически поставил под сомнение, - обязательные 30-дневные запасы топлива на АЗС. Президент Российского топливного союза Евгений Аркуша прямо говорит: по факту эта система уже существует, если учитывать резервы и топливо «в пути». То есть очередная красивая мера - больше для отчетов, чем для реального эффекта. В сухом остатке: крупнейшая нефтяная компания страны публично сигнализирует президенту - рынок топлива не страдает от нехватки нефти или мощностей. Он страдает от посредников, перекупщиков и управляемого хаоса. И главный вопрос теперь не в том, подешевеет ли бензин. Вопрос в другом: кто на самом деле управляет ценами на заправках - государство или биржевые игроки?