Радий Хабиров на «Транспортной неделе» в Москве заявил о том, что во время строительства и реконструкции федеральных трасс в Башкортостане региональным и местным дорогам был нанесен ущерб в размере 20 миллиардов рублей. «Когда строятся такие большие трассы, как М-12, конечно, бывает побочный эффект, разрушаются дороги вокруг. Если посчитать всю сумму нанесенного ущерба — в некоторым смысле это экспертная оценка, — это до 20 млрд руб.», — заявил Хабиров. Теперь региональные власти Башкирии намерены добиваться возмещения ущерба, естественно, за федеральный счет. Если дело дойдет до судов, будет любопытно, каким образом и с какой доказательной базой власти Башкирии намерены отстаивать свою позицию. Подобная позиция региона вполне понятна, поскольку дорожное строительство в Башкортостане, после доведения до состояния банкротства главного господрядчика дорожного строительства АО «Башкиравтодор», фактически остановилось. Апеллировать к федеральному центру с подобными претензиями вполне логично, и один только вопрос: «Как можно разрушить то, что уже было разрушено». Проблемы дорог в одном из самых крупных регионов России, остается одной из самых актуальных. Радий Хабиров выбрал довольно оригинальный способ защиты, весьма странный только потому, что ранее этот вопрос никак не поднимался. А где вы были, Радий Фаритович, когда эти самые федеральные трассы строились? Разве не было видно, какой «ущерб» наносят подрядчики строительства нашим дорогам. Или дело не в «ущербе»?