Агрегатор Правды

Wildberries и Azur Air: «чужой кризис — чужая прибыль» 💬 Ситуация с Azur Air выглядит все более плачевно: изношенный флот, средний возраст самолетов почти 29 лет и череда технических инцидентов — от экстренных посадок до проблем с двигателями и шасси. С начала 2026 года уже зафиксированы серьезные сбои: задержки рейсов на десятки часов, возвраты в аэропорты вылета и вынужденные посадки по техническим причинам. На этом фоне компания несет растущие убытки, часть рейсов срывается, а Росавиация уже ограничила действие сертификата эксплуатанта — фактически над авиакомпанией нависла угроза потери лицензии. Добавим сюда проваленные планы по ремонту самолетов и сокращение персонала — картина получается далекой от стабильности. 💎 И вот в этой ситуации на сцену выходит Wildberries вместе с туроператором Fun&Sun. Формально речь идет о чартерной программе, но по факту маркетплейс получает доступ к уже выстроенной инфраструктуре: маршрутам, клиентам и потокам, при этом минимизируя собственные риски и вложения. Как отмечают в отрасли, это выглядит как попытка «войти в рынок через чужой кризис». В итоге мы видим классическую ситуацию: один игрок теряет деньги, репутацию и устойчивость, а другой аккуратно наращивает присутствие, пользуясь проблемами партнера. И если тенденция сохранится, рынок чартерных перевозок и туризма может заметно измениться — но вопрос, в чью пользу, остается открытым. Агрегатор Правды