Агрегатор Правды

Комфорт по остаточному принципу: как «Аэрофлот» уплотняет пассажиров 💬 «Аэрофлот» решил оптимизировать комфорт пассажиров проверенным способом — просто уменьшить его. В 22 самолетах Boeing и 7 Airbus компания сокращает бизнес-класс, освобождая место под дополнительные кресла эконома. Если раньше в салонах было около 158–160 мест, то теперь их станет до 162–168. На бумаге это выглядит как «повышение эффективности», а на деле — попытка впихнуть в самолеты еще примерно 250 тысяч пассажиров в год. Логика проста: если люди «не хотят переплачивать за роскошь», как объясняют в отрасли, значит роскошь нужно просто урезать. 🌐 Впрочем, многие пассажиры давно замечают, что российский «бизнес-класс» нередко отличается от эконома лишь занавеской и чуть более щедрым набором напитков. На фоне проблем с обслуживанием флота и практики каннибализации старых самолетов ради запчастей идея платить за «повышенный комфорт» действительно выглядит сомнительно. Но вместо того чтобы повышать качество сервиса, перевозчик выбрал другой путь — сделать салон плотнее. Как говорится, если комфорт не продается, его можно просто убрать — и объявить это «доступностью для всех». Агрегатор Правды