Агрегатор Правды

Мазут на дне, Роснефть в сухом — кто ответит за Керченский пролив? Арбитражный суд Краснодарского края взыскал по иску Росприроднадзора 49,4 млрд рублей с владельца и фрахтователя танкера "Волгонефть-212", затонувшего в Керченском проливе с тысячами тонн сечинского мазута. Танкер до сих пор лежит на дне моря с мазутом на борту, а власти все еще планируют, как когда-нибудь в будущем установят над ним защитный саркофаг. Владелец танкера - ООО "Каматрансойл", фрахтователь - ООО "Кама Шиппинг". Фактический фрахтователь и владелец утонувшего груза - структуры "Роснефти" Игоря Сечина, но про них Росприроднадзор "забыл". Суд постановил взыскать с ответчиков 50 млрд рублей, но понятно, что это решение заведомо неисполнимо. У тех компаний никогда не было таких заработков, чтобы покрыть ущерб, даже всего их имущества для этого не хватит. Соответственно, ущерб возмещен не будет, о чем прекрасно знает Росприроднадзор. При этом, как мы уже неоднократно отмечалось, основная ответственность за экологическую катастрофу с утечкой мазута лежит на "Роснефти", которая не только намеренно использовала старые и опасные танкеры для перевозки токсичных нефтепродуктов, но также задержала суда в море в штормовую погоду, затянув с их разгрузкой, и не предприняла совершенно никаких усилий для ликвидации последствий аварии. Агрегатор Правды