Сервис по поиску топлива показал снижение его доступности на 30% за неделю Лишь на 28,1% заправок в России, включенных в базу сервиса «Где БЕНЗ», по состоянию на воскресенье в продаже было топливо, свидетельствуют данные сервиса, которые проанализировали «Известия». Неделю назад, согласно данным «Где БЕНЗ», топливо было доступно на 41% АЗС. Детали. Доступность бензина и дизельного топлива уменьшилась в Волгоградской, Челябинской, Оренбургской, Воронежской, Самарской, Пензенской, Саратовской, Липецкой, Ростовской областях и в Татарстане, свидетельствуют данные приложения. ▪️За последние семь дней существование проблем на АЗС подтвердили власти по меньшей мере восьми регионов. В Алтайском крае, Калужской, Липецкой, Нижегородской и Ростовской областях они признали появление очередей на заправках. Об ухудшении ситуации с обеспечением топливом также писали губернаторы Воронежской и Самарской областей Александр Гусев и Вячеслав Федорищев. А оперштаб Краснодарского края вечером в понедельник сообщил о том, что в регионе не работают 120 АЗС. ▪️Еще по меньшей мере в 13 регионах о проблемах с топливом свидетельствуют сообщения СМИ и видео в соцсетях. СМИ и паблики в соцсетях публиковали видео с очередями на заправках в Москве (1, 2, 3) и Подмосковье, Иркутской, Оренбургской, Пензенской и Челябинской областях. СМИ также сообщали о скоплениях машин перед АЗС в Забайкальском и Ставропольском краях, Архангельской, Волгоградской и Томской областях. О дефиците бензина на заправках также сообщали СМИ Якутии. В Адыгее в воскресенье фура врезалась в очередь машин на заправку на дороге «Усть-Лабинск — Белореченск» в районе населенного пункта Хатукай. ▪️В Москве на некоторых заправках периодически отсутствуют практически все марки бензина, пишут «Известия». В понедельник из 21 АЗС в Москве и области, где побывали корреспонденты издания, бензин АИ-92 был на семи заправках, АИ-95 — на шести, АИ-98 — на пяти. А из десяти АЗС, которые в понедельник объехал корреспондент РБК, работающими оказались только две. ▪️Снизить напряжение на рынке может массовое поступление в розничную продажу на АЗС топлива классом ниже «Евро-5», которое ожидается к концу августа, написала в понедельник «Российская газета». Для производства топлива экологических классов «Евро-2» и «Евро-3» допускается более высокое содержание ароматических углеводородов (до 42% против 35% в «Евро-5»), выпуск которых снизился на фоне внеплановых ремонтов НПЗ после ударов украинских беспилотников. В правительстве уже начали обсуждать возможность введения запрета на экспорт ароматических углеводородов, сообщил «Коммерсант». ▪️Полноценно стабилизировать ситуацию может только выход из ремонтов мощностей НПЗ, достаточных для удовлетворения текущего спроса, сказал «Российской газете» управляющий партнер NEFT Research Сергей Фролов. Контекст. Новая волна бензинового кризиса началась в России после возобновления атак ВСУ по НПЗ в конце июля. До этого проблемы с доступностью шли на спад с середины июля, когда Украина приостановила удары по нефтяной инфраструктуре России. Подпишитесь на «Агентство» в Telegram / почтовая рассылка