Рост цен под конец года Жители Ростова-на-Дону в предновогодней суете получили чудесную новость — повышение цен на проезд в автобусах более чем на 20%. С 25 декабря проезд будет стоить 44 рублей по карте и 48 рублей наличными. Удивления нет — когда у нас вообще цены на что-то падали? Да и в других регионах страны в этом году были зафиксированы схожие процессы, но к ростовскому правительству есть вопросы. Для города-миллионника ситуация с общественным транспортом у нас удручающая. Метро так и осталось сказкой советских футурологов, сеть надземных электричек вроде московской даже не рассматривается, аналог волгоградского метротрама игнорируется, а распиаренный проект скоростного трамвая, который должен был идти через самый оживлённый проспект города, столкнулся с тем, что проложение железнодорожных путей ЧЕРЕЗ САМЫЙ ОЖИВЛЁННЫЙ ПРОСПЕКТ ГОРОДА — это, оказывается, проблема. Решением городских управленцев стала заморозка стройки и уход «подумать» ещё на пару лет. Поэтому существующие рельсы проложены буквально из никуда в никуда. Божественное проектирование. Старый же рельсовый транспорт скорее мертв, чем жив. Увидеть трамвай раз в час — это прям круто. Троллейбусы снимаются с рейсов без увеличение автобусного парка, и очереди на старые автобусы в любое время суток уже никого не удивляют. Повторюсь. Очереди в центре города по 20-30 человек, — а в час пик даже больше, — на улице, в декабре, и все только и ждут, чтобы сесть в набитый автобус не самой последней свежести с избирательно работающим обогревом. Скажется ли текущий рост стоимости проезда на рост зарплат работников транспортной отрасли? Крайне сомнительно. Новоназначенная свежеизбранная едрос-команда во главе с мэром Скрябиным предлагает ростовчанам только платить больше и каяться. Зачем думать о решении проблем, если и так сойдет? 🇷🇺 Другой Ростов|💣 Вступить в Партию