Следующей точкой рабочей поездки стала площадка Братской ГЭС, где обсудили строительство нового моста через Ангару. Сегодня плотина одновременно используется для движения железнодорожного и автомобильного транспорта. В частности, через нее проходят участки Байкало-Амурской магистрали и федеральной автомобильной дороги А-331 «Вилюй». Интенсивное движение создает дополнительную вибродинамическую нагрузку на гидротехническое сооружение и связано с необходимостью соблюдения требований антитеррористической защищенности. В связи с этим рассматривается вынос железнодорожной и автомобильной дорог за пределы плотины. Предварительно определено место строительства нового моста — ниже плотины Братской ГЭС. Его длина вместе с подходами превысит 4 километра. Проект также предусматривает строительство двух участков федеральной автомобильной дороги и транспортных развязок. Общая протяженность объекта составит 21 километр. Реализация проекта позволит снизить нагрузку на плотину и повысить безопасность транспортного сообщения, а также создаст условия для дальнейшего развития дорожной инфраструктуры Братска. Вопрос требует согласованной работы федерального центра, Иркутской области и города. Совет Федерации продолжит участвовать в его проработке совместно с Правительством России, региональными и муниципальными властями.