🇪🇷🛥 Неделю назад мировые СМИ со ссылкой на Управление морских торговых операций Великобритании (UKMTO) в качестве первоисточника сообщили о захвате сомалийскими пиратами нефтяного танкера Sibu 1 (SEAMULL) у берегов Йемена. На борту находились 20 членов экипажа, среди которых 16 индийцев, один сириец, один суданец, один иракец и один неизвестный. Порт отправления и предполагаемый пункт назначения судна неизвестны. Этот случай стал 6-м в череде подобных пиратских рейдов на коммерческие суда в Аденском заливе и западной части Индийского океана за последние 4 месяца. Согласно имещимся данным, танкер был захвачен 6-ю вооруженными пиратами, после чего его направили к побережью Пунтленда, власти которого, впрочем, сразу обозначили свою непричастность к инциденту. Большинство СМИ, включая российские издания, приписали танкер к эритрейским судам, поскольку в большинстве открытых источников Sibu 1 (SEAMULL), действительно, проходит как танкер, ходящий под флагом Эритреи. Флаг судна, однако, играет далеко не первостепенную роль в этой истории. Самое интересное заключается в том, что на данный танкер, находящийся под управлением компании Qatrat Alnada Almasi Ship Management, наложены санкции США как на судно иранского «теневого флота», обвиняемого в экспорте иранской нефти. И тут стоит отметить, что, по данным Управления Министерства финансов США по контролю за иностранными активами (OFAC), танкер ходит под флагом Палау... Упоминание «флага Эритреи» и «теневого флота» в одном предложении многих переполошило, встал вопрос о степени сотрудничества Эритреи и Ирана. Опустим это до появления еще каких-нибудь доказательств и рассмотрим более-менее правдоподобные доводы эритрейской стороны о непричастности к инциденту. Эритрея, во-первых, ссылается на то, что UKMTO, т.е. первоисточник, не упомянул ничего об «эритрейском флаге», это правда. Во-вторых, и вот тут эритрейская сторона все же лукавит: якобы вся информация о танкере в открытом доступе показывает, что оно не принадлежит Эритрее и не имеет с ней никаких связей. Пока счет 1:1. В-третьих, и здесь более весомое доказательство со ссылкой на Международную морскую организацию (IMO), уже потребовавшую освобождения моряков и принятия мер для обеспечения морской безопасности: в официальных документах данное судно классифицируется как имеющее «неопределенную собственность». Помимо этого, постоянное представительство Эритреи при IMO заявило, что в записях якобы указано, что «судно ходит под ложным эритрейским флагом, то есть не принадлежит Эритрее и не зарегистрировано в ней официально». Этот факт могут опровергнуть или подтвердить только представители IMO. В конце пресс-релиза эритрейская сторона как обычно выдивнула собственные обвинения, в этот раз – в сторону журналистов, «проводящих очередную презренную кампанию дезинформации в отношении Эритреи». Так что «думайте сами».. #Эритрея