Черноземный «король госзаказа» из Ставропольского края УПМК-22 может избежать банкротства на фоне погашения долга перед ФНС 🟥🟥🟥🟥🟥🟥🟥 Крупный дорожный подрядчик ООО «УПМК-22», работающий на госконтрактах в регионах Черноземья, может избежать банкротства по заявлению Межрайонной ИФНС № 20 по Саратовской области. Компания представила Арбитражному суду Московской области платежное поручение и акт сверки, согласно которым задолженность перед налоговой погашена в полном объеме. Суд пока не прекратил дело, но предложил ФНС уточнить свои требования с учетом позиции должника. Дополнительным сигналом к возможному завершению спора стало ходатайство самой УПМК-22 от 9 сентября о приобщении мирового соглашения. Оно появилось в картотеке дела уже после сентябрьского заседания. Таким образом, стороны, судя по процессуальным действиям, могут двигаться к закрытию банкротного спора без введения полноценной процедуры несостоятельности. Однако окончательное решение еще не принято: следующее заседание назначено на 22 сентября. Банкротство УПМК-22 налоговая инициировала весной. Заявление ФНС было принято к производству 2 июня. На тот момент вокруг компании уже развернулась борьба за кандидатуру возможного временного управляющего: налоговая предлагала Ларису Домашенко из «Гильдии арбитражных управляющих», а позднее свою кандидатуру через суд попыталась предложить ассоциация «Евразия». В июле «Абирег» отмечал, что появление сразу нескольких СРО могло свидетельствовать о повышенном интересе кредиторов к контролю над потенциальной процедурой банкротства. Ситуация развивалась на фоне заметных финансовых и судебных проблем подрядчика. По данным «Абирега», выручка УПМК-22 за последний отчетный период сократилась на 37%, до 1,4 млрд рублей. Параллельно компания участвовала в крупных спорах по государственным контрактам: Ранее о намерении банкротить подрядчика также заявляла «Белгородстройдеталь». УПМК-22 считалась из заметных господрядчиков Черноземья. Компания участвовала в реализации крупных проектов, например, включая реконструкцию орловского Красного моста, стоимость контракта по которому в процессе реализации выросла с 1,5 млрд до 2 млрд рублей. 🟥🟥🟥🟥🟥🟥🟥🟥🟥 t.me/abiregbel / max