👍 Все мы — пассажиры постоянные, Все живем, билеты отрываем, Все по жизни едем трамваем. Кто-то мог бы упрекнуть Владимира Семеновича: а почему едем только трамваем, а еще и не «синим троллейбусом» Булата Окуджавы, не переполненным автобусом – героем анекдотов и эстрадных юмористов? Придираться к поэтам – самое последнее дело, а вот работа общественного транспорта – это серьезно, и узнать, какой путь прошел наш транспорт до нынешних высот, полезно любому. Для этого рекомендую уникальный Музей транспорта Москвы. Он недавно переехал в здание, само по себе имеющее музейную ценность – это бывший автобусный парк, построенный по проекту знаменитого архитектора-авангардиста Константина Мельникова, автора многих знаковых сооружений Москвы. Для депутатов МГД руководство Музея организовало сегодня исключительно интересное и познавательное знакомство с техникой московского транспорта от вагона конки 1872 года до новейших электробусов, со множеством сопутствующих артефактов: жетонами, билетами, указателями, схемами метро, компостерами, элементами униформы сотрудников. Все это богатство дополняют видеоролики, кинохроника, слайд-шоу, инсталляции - они расширяют горизонт экспозиции далеко за рамки собственно транспорта, рассказывают о развитии всей городской среды и жизни Москвы в целом. Очень советую побывать здесь, тем более что расположен музей очень удобно, недалеко от метро «Комсомольская», на Новорязанской улице, 27. 📲 Семенников. По мотивам. В МАХ